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    旋翼选择之载荷篇

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  • 计算旋翼的长度有很多的需要满足的准则,这些准则有些需要同时被满足,有些则需要放在一起综合优化考虑。这里介绍第一个准则,旋翼的桨盘载荷准则。
            首先要明确的是两个相关的概念:桨盘载荷和旋翼载荷。
    桨盘载荷
          桨盘载荷定义为旋翼机的重量和桨盘面积的比值。这个值越大旋翼机下沉速度(或者下降速度就越大,滑翔时的下降角度就越陡。

    旋翼载荷
          旋翼机重量和旋翼面积的比值。
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    通常旋翼机的桨盘载荷在1.0PS左右,桨盘载荷越轻旋翼机的滑翔能力越好。

    PSFpound per square foot(磅每平方英尺)的缩写。

    1PSF折合国际标准单位约为4.8824 kg /平方米。

    还有一个常用单位是kN/平方米。1PSF折合约0.048kN/平方米。

       
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    RFD的串列双座型Dominator为例,旋翼直径27英尺(桨盘面积573平方英尺),最大起飞重量880(空机375磅,最大载荷505),空机桨盘载荷0.654PSF,最大桨盘负载为1.54PSF

       
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    作为对比,直升机的桨盘载荷通常在10~15PSF( 50~70 kg /平方米)

    世界上最重的直升机米-26的旋翼直径32m,最大起飞重量56,000kg,桨盘载荷约为70kg/平方米(14.3PSF)。

    美国人的UH-60A黑鹰的旋翼直径16.36m,最大起飞重量为9,200kg,桨盘载荷为44kg/平方米(9.0PSF)。加上能在低含氧下工作的发动机,可以很好的在海拔超过3000米的青藏高原上飞行。

    [此贴子已经被作者于2009-1-16 12:33:23编辑过]

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