本帖最后由 虎牙两颗 于 2013-1-12 20:29 编辑
好久没发帖装明白了，再给论坛搬块砖，请大家来拍{:soso_e113:}造机工作依然在挤时间缓慢地进行着，随着主体结构的完成，开始进入各部件细节上的雕琢。出于好玩，前些天在市场上花了70元买了只绿色的激光笔，也叫指星笔，当时觉得将来在造飞机当中一定能派上用场。这不昨天试图将桨距进行调整，但发现只靠量角器来应对桨距轻微的变化就是几度时，就感觉力不从心了，而手头又没有专业的桨距调校仪。于是就想到了可否将桨根直径通过投影放大的办法进行调校呢？不由得激光笔进入脑海中，想到便做到是咱一惯的风格，通过构思和行动，认为此办法精准可行，能够达到每个桨叶都处于同一角度，偏差率极低。现将总结出的经验和步骤与各位飞友们分享交流，更想听到各位飞友提出不同意见和办法。
如果要在直径38.4mm，周长153mm上分出360个等份，那么每个等份的长度约为0.425mm,按这个宽度来画线标注角度数值只能是线靠线了，好再我们螺旋桨的角度（桨距）0—10几度就够了，为此我们首先在桨榖上先找好适合标刻的位置任意刻出十几个标线和数字，等调好桨距角度后在桨根部标刻所对应的角度数字，（如下图）。
激光笔光束的定位和固定办法（如下图），再购买挑选激光笔时，先要在柜台缝隙中旋转试试光束是否与壳体成一条线，最好选偏差小的，如有偏差无防，只要按下图办法固定，不管投射到哪里，它都是最开始的基准点。
开始忽略了这只笔投影不在笔筒的圆心上，所以发现在玻璃板上调好的角度在投影出去后每个度值的上下标线 距离不同，后来才发现问题出在笔的圆心不同上，干脆就把开关处定于最上方用夹子夹住，后来投出的距离才相等。上面图片的方法是我经过这次总结后确定下来的。
每调好一个角度，就将桨榖放在固定的原位置上，再向墙上投影做标线。
由0度依次向更大的角度做标线，我这张图片标线是已调完的，注意要每调定完固定后画一条线，由此我又想到另一个办法，那就是将激光笔与量角器相配用，先在墙上粘上一条纸，从0度开始每投射一个角度画一条线，等桨的实际0度调好投出光点后，再将纸的0度点移至光点中心并进行下一步的调整，但这种办法容易受到墙的平面和圆周弧度的偏差使圆周外围的标线距离加长，这种方法虽然角度会有微弱的偏差可以忽略不计，但对所调出所有桨的桨距还是相同的。
这是我按第一只桨留下的投影调校后面的2只桨距
下面看一下以7度为准，只有1度的8度标线的偏差只有一点点，所以桨距要想调到相同并不容易。
通过对旋翼头的调整，还发现了此笔还有更多的用途，如有新的发现 且听下回分解。此笔非笔 人活脑活{:soso_e113:}…….又开吹了………{:soso_e122:}
好了，今天就和大家分享到这儿，下一步只要有时间准备开发出激光桨距调校仪咱也开卖，这叫卖笔{:soso_e120:}到时别怪我心黑呀{:soso_e116:}！此帖子为专利声明帖，如有仿造我请泡妞
激光, 螺旋桨, 量角器, 调校