作者：虎牙两颗
各位论坛好友:
今日在我发表的”已经完工的后起落架”一帖回帖时产生一些感想和感受，觉得我们在DIY旋翼机的道路上更需要那些善于动手创造的朋友来发表自己的作品和成果，为大家提供更多可以借鉴的宝贵的实践经验，不论好与坏、优与劣都值得大家学习交流，形成一个良好的论坛氛围，为我们中国旋翼机的发展创造环境累积经验。下面是我在回两位兄弟帖子中的一些感想：这里引用他们的回帖但决不是对他们而言。
以下是引用“中国农民”在2008-11-19 21:00:21的发言：
看起来不错，做工也很精湛。后轮可以刹车吗？如果订购3个多少钱？
以下是引用<i>轩儿爸</i>在2008-12-2 22:12:53的发言：
那轮子好买吗，做完大概要多少银子啊
后轮必须要安刹车,除非你的跑道足够长.轮子物资市场一般能选到,货车上的,但要橡胶最好的而且轴承必须换掉.对不起哥们我还没想过为别人加工,因为造机的时间都不够用.不过把我所花费的列一下大家心里也有个数:
轮胎两只140元\助力车碟刹90元\换轴承15元\碟刹与轮毂连接件加工和铔弧焊接50元\16MM高强螺栓2只12元\摩托车后减振1对70元\架体焊接费80元\手喷漆2桶12元\共计475元成本。另外架体钢材、切割、历时近1个月工时不计，只在来回四处选购对比开车所耗的油也有2、3百公里了，
说了你可能不信，但对于什么都是空白去选择对比时所花的时间和跑的路要比动手干浪费时间多得多了。通过这个过程我深有体会，所以我十分理解以前DIY兄弟们一路钻研摸索耗费时间精力金钱而走过的路，假设一下：如果将这对起落架全部成本（包括工时）都算上至少也要800元吧，再加上200元利润的话1000元你要么？更主要的不是批量生产。一对挣200元我是不干。即便要也真没这个时间呀！所以说了这些还是根据自己的情况结合我们走过来的经验DIY吧。同时也希望朋友们多给那些动手的朋友一些鼓励，多一些认可，多一些合理的指导，对那些说得好的对的我们就是要听取意见，但应少说一些风凉话，少挑一些骨头。我无所谓，自己走自己的路，但这对论坛和大家DIY的积极性是一种影响，大家都把自己的东西藏起来不发表的话，大家相互学什么？交流什么？难道天天在论坛上高谈大理论、大道理吗？没有实践凭想就能飞的不是空想吗？