知识问答 | 十个问答带你全面了解-动力三角翼

答：动力三角翼也称动力悬挂滑翔机，是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力飞行器。

通常动力三角翼可供二人乘坐，采用活塞式航空发动机带动螺旋桨推进，机翼与机身通过悬挂方式进行连接，飞行员通过移动机身与机翼的相对重心位置实现操纵。

作为一种配备发动机的悬挂滑翔飞机，它的最大飞行高度可达5000多米、巡航速度可达90-100公里。

答：动力三角翼的构造非常简单，一幅机翼，一个机身，一个航空螺旋桨发动机，就组成了一个动力三角翼飞行器。

再往细致里说，动力三角翼由机身系统、起落架系统、悬挂翼、发动机及螺旋桨、燃油系统、通信设备、定位导航设备、救生设备和地面维护保障设备等组成。

采用铝合金结构的机身骨架、蒙布-铝管构成的可折叠的机翼。

采用的是奥地利Rotax582型发动机和912型发动机。Rotax是世界一流的发动机制造商。全世界超过80%以上的超轻型飞行器选用Rotax航空发动机。

采用地面可调桨距三叶（或四叶）螺旋桨。桨叶由碳纤维制造，前缘贴有不锈钢保护片。桨毂采用铝合金制造，重量轻、结构简单，可以保证桨叶的桨叶角同步调整。

航向、升降使用驾驶员前方的平衡干进行操纵，发动机油门可用手油门或脚油门操纵。

使用复合材料制造的燃油箱容积为40-70升轮式。

三点式起落架。

空速表、高度表、升降速度表、发动机转速表、气缸头温度表、罗盘、以及空-空/空-地通讯设备、定位导航设备等

答：简单来说，动力三角翼依托发动机产生向前的推力向前行驶，流动的空气在三角翼面上下流速发生变化而产生向上的升力，当升力超过飞行器的重量时，飞行器便可起飞飞行。

在加满油的状态下，其空中续航时长取决于油箱大小和翼的种类。以飞人销售的AIRBORNE动力三角翼为例， XT-582 每飞行一小时的耗油量是 13 升 ，它的续航时间能达到三个半小时。XT-912 型每飞行一小时的耗油量是 9 升 ，它的续航时间能达到六个小时 。

答：动力三角翼起降地面滑跑距离在30-80米之间，能在土地、草地、沙滩等野外场地快速起降。选装浮筒或橡皮艇可在水面起降，选装滑板后可在沙滩、雪地起降。

动力三角翼空中熄火的可能性不高，在正常的维护保养情况下，熄火几乎是不可能的。还因其机翼具有较高的滑翔性能，即使在失去动力的情况下依然可以像鸟儿一样滑翔着陆。因此动力三角翼是相当安全的。

也因此被评为国际航联评为一类飞行器（最安全飞行器之一）。

答：动力三角翼可以折叠，易于运输和存放，一名熟练的滑翔者把它从车上卸下到安装预备好只需要15分钟左右。

它的快速拆装折叠非常方便其进行车载、船载和航空运输。

答：动力三角翼从动力伞翼机发展而来，1962年3月美国宇航局首次试飞，并于次年9月面向大众。1998年动力三角翼正式引入中国。

由于优势显著，受到了广泛青睐，应用于旅游观光、休闲飞行、航空摄影、森林防火、农场作业、牵引滑翔、越野飞行、庆典广告、地质勘探、高空跳伞、快速运输、公安外勤、部队任务、紧急救护等。

答：建议想要学习动力三角翼的朋友可以根据自己的情况，选择专业合适的培训单位学习。

关于动力三角翼的培训课程，中国航协制订了培训大纲。但各培训单位会根据自己的经验结合培训大纲进行培训，所以培训课程与时间可能会与培训大纲稍有不同。

以下是培训大纲的具体内容：

答：只要年满16周岁，驾驶技术达到相应级别标准，就可以向中国航协申请办理《驾驶证》，并填写《动力悬挂滑翔机驾驶证申请表》（简称《驾驶证申请表》）。

无论是个人还是单位，使用动力三角翼进行飞行活动，一定要按照《通用航空飞行管制条例》的有关规定向管制部门申报飞行空域和飞行计划，经批准后才可以进行飞行活动。

其中飞行计划申报内容包括：飞行起止时间、飞行地点范围、飞行高度、飞行科目、指挥员姓名、参加飞行人数、飞行器材型号及空管部门的其他要求。