正如你在旋翼机空气动力学中所学到的，旋翼机的稳定性极大地受到旋翼力的影响。如果旋翼的力迅速减小，一些旋翼机会有突然前倾的趋势。这也经常叫跟斗、过冲或过推。旋翼力减小也称作旋翼卸载，可能在飞行员诱导振荡加剧、遭遇极端湍流环境、在旋翼机陡峭爬升后前推低头过猛时发生。
过推会在一些螺旋桨推力线高于重心却没有恰当的水平安定面的旋翼上发生。这是，当旋翼卸载后，螺旋桨推力加剧绕着重心的低头力矩。除非采取纠正措施，这一低头动作可能会保持下去，并最终无法恢复。一个恰当的水平安定面可将低低头率和获得恢复时间。由于厂商之间对这种情况下的恢复过程看法不一致，你必须向厂商了解你的旋翼机。大部分时候，你需要降低功率和恢复旋翼桨叶载荷。一些厂商，尤其是螺旋桨推力线高于重心的那些旋翼机建议你需要立刻降低功率来阻止过推。别的厂商会建议你首先尽力让旋翼浆叶加载。至于旋翼浆叶加载所需的正确周期操纵位置需要向厂商了解。当与其它飞行器相比时，旋翼机的确是安全和相当可靠的。对所有的飞行器来说，最重要的因素是飞行员练地驾驶。正确的训练和飞行经验有助于防止飞行员诱导振荡和过冲发生的风险。
