桨也折断了
本人花了点小钱和朋友研制了该发动机 除化油器没有弄好其他都已经运转正常 目前用的化油器无法满足此发动机的供油 目前带桨最大2400转后就没有油门了 火花塞拆开很干燥黄色 初步鉴定是贫油的原因 因为此发动机设计直驱 最大转速也就在3000转 也选了很多化油器来替代过 但没有一款适合该机器 最后决定自己做一个化油器来试试看 由于资金的问题 目前已经无法再继续下去 看有没有朋友前来研究 合作 投资 或爱好都可以 我可和您商量任何你的要求 此发动机最后的设计要求是水平对质双缸 马力不管的情况下最大推出200公斤推力 重量38公斤 风冷 直驱 双点火 电启动
合作, 航空发动机